The ピークシーズン【シンガポール 物流】

シンガポール

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クリスマス前のピークシーズンに向けて、またもや40′ コンテナが不足してきています。空コンテナ不足は、去年よりはましだけど、

 

 

またこの時期がやってきたなーという感じ。The ピークシーズン。

船の遅延も相変わらずひどい。どこの港も混んでいるけど、マレーシアのポートクラン、は去年からずっと混雑していて、最近は香港の混雑がひどいようで、日本から香港経由で来る船の到着が遅れている。シンガポール港も相変わらずひどい混雑 & 遅延。

飛行機も全然スペースがないし、最近メールでよく見かける言葉、Critical situation (危機的状況)。

Critical って言葉、相当なことがないと使わない単語だと思うけど、フライトキャンセルや船の抜港や、コンテナ不足や相次ぐ遅延で、出発が早い便が全くとれなくて、もう本当にどうしようもないんです、という状況すぎて、Critical と言わざるを得ない、ことが多い、今年😂

ハイデマンドすぎて、航空便も海上便も、運賃は相変わらず高騰中。

 

今の会社で働き始めてから気づいたことだけど、オセアニア方面(オーストラリア、ニュージーランド)の船のスペースもものすごくハイデマンドで、オセアニアの物流はアジア?シンガポール?に結構依存しているのではと思う。オセアニア方面へのアジア発の貨物の輸出だけでなくて、欧米からの輸入をシンガポールで積替えして輸出しているのかなと。船の本数も少ないのだろうし。

 

スケジュール調整、変更で私の頭もパンクしそうな中、本日インターネットで見かけたエアフランスのこの航空券。

安い Σ(゚Д゚)

 

行きたい〜〜ヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。

 

シンガポールは、VTL (Vaccinated Travel Lane)がドイツとブルネイで開いていて、両国隔離無しで旅行ができるようになっているのだけど、スイスからも隔離無しの入国ができるようになる(なった?)のだとか。スイス行きたいなー(*´∀`)

 

最近ヨーロッパへ旅行した友達がイギリスで、もう人々はマスク無しで普通に生活していて、世界は元に戻ったんだなぁと感じた、アジアは遅れているなぁ、と言っていたけど、すごく衝撃的な言葉だった。

 

ピークシーズンが終わったら、まとめて有休取って旅行に行きたいなぁ (*´∀`)

 

 

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